Cambios en el recorrido

[francisn]

Ya nos lo habían contado, pero estaba difícil... aunque finalmente ¡Prueba conseguida!
Ha habido un pequeño cambio en el recorrido, desde mi punto de vista a más bonito como recorrido "turistico-deportivo" por Donosti.
¿quien lo nota?
A ver que os parece

[Javi]

El cambio me parece acertado y a mi esta carrera me encanta desde que la hacia corriendo, lo malo que al hacerla en patines me sobra el patatal del ultimo Km...
A ver si me leen y lo cambian para el año que viene o ¿habra que esperar a que quiten las pistas?

[Mayra]

ya podemos practicar la curva a izquierdas, porque vaya giro que hay que dar!!!

[DARKO]

Me gusta el cambio, aunque como dice mayra que que giró.
Y estoy con Javi sobraría el último Kilómetro

[Amaya]

ya podemos practicar la curva a izquierdas, porque vaya giro que hay que dar!!!

pues a mi me viene bien porque es el que mejor me sale

buen cambio

[bola]

ya podemos practicar la curva a izquierdas, porque vaya giro que hay que dar!!!

pues a mi me viene bien porque es el que mejor me sale

buen cambio

Estoy contigo, Amaya...buen cambio

[Itzi]

yo al ser mi primera vez no puedo comparar... pero siempre mejor curva a la derecha
según veia el video me iba cansando...a ver si no muero en el intento

[Javi]

ya podemos practicar la curva a izquierdas, porque vaya giro que hay que dar!!!

Creo que son mas jodidas las 2 de derechas, por la velocidad a la que venimos, que tenemos en San Martin y en la entrada hacia el estadio. De esta ultima puede dar fe de ello el bueno de Txenan...

[eduardoritos]

curvas, curvas... Lo que cansa es la "recta" de la Concha, que parece llana, pero tira un poquillo para arriba y es muy larga.

[Aaron]

curvas, curvas... Lo que cansa es la "recta" de la Concha, que parece llana, pero tira un poquillo para arriba y es muy larga.

Luego tirrara un poco para abajo no?

[Javi]

Lo que se hace largo por el asfalto cuarteado es desde Ondarreta hasta la rotonda del DV y vuelta.

[julian]

.......... hasta la rotonda del DV

La difunta rotonda. Que han hecho el invento ése nuevo para entrar al polígono, y si la véis bien poniéndoos en situación de dar la vuelta por allí, cualquier miércoles al empezar la RDR por ejemplo, veréis que la maniobra para dar la vuelta es un poquito más difícil que antes.
Y ya que cambian el recorrido, veo que no han cambiado el paso por la calle Hernani hasta la Avenida. Eso sí que habría que cambiarlo ¿o puede que sí lo hagan al final?. ¡Eso sí que está cuarteado! Ahora que se ha estrenado este nuevo paso, estaría muy bien el utilizarlo. Pero está en la mano de la organización. Puede que haya cuestiones que no conozcamos.

[eduardoritos]

.......... hasta la rotonda del DV

La difunta rotonda. Que han hecho el invento ése nuevo para entrar al polígono, y si la véis bien poniéndoos en situación de dar la vuelta por allí, cualquier miércoles al empezar la RDR por ejemplo, veréis que la maniobra para dar la vuelta es un poquito más difícil que antes.
Y ya que cambian el recorrido, veo que no han cambiado el paso por la calle Hernani hasta la Avenida. Eso sí que habría que cambiarlo ¿o puede que sí lo hagan al final?. ¡Eso sí que está cuarteado! Ahora que se ha estrenado este nuevo paso, estaría muy bien el utilizarlo. Pero está en la mano de la organización. Puede que haya cuestiones que no conozcamos.

Los corredores no tienen estos problemas.

Si os fijáis en los folletos de la maratón de Berlín, hay dos recorridos distintos, casi iguales, para patines y pies. Cambia un trocillo, creo que debido a una zona de adoquines.

[francisn]

No todo lo que el ojo ve es verdad... por ejemplo, el giro a izquierdas del final de la calle Miracruz no será el que se ve en el video. Giraremos enfrente del túnel de Jai-Alai, para incorporarnos a la Av. de Navarra tras hacer una "S" por la calle Oiartzun, creo recordar...
Para salir del Bule hasta la avenida seguiremos por dondede va el carril bici, pero por el carril bus, que ahra está patinable ¿no?
Y en la "(media) rotonda" del DV se ha estrechado un poco la parte central de la curva (incluso el piso es ahora un "petacho" de cemento) pero tenemos dos carriles para entrar y dos carriles para salir, o sea que como dice Niko, cruzar, encarrilar, y volver a cruzar, que este año hay sitio

[dandmol]

Lo que se hace largo por el asfalto cuarteado es desde Ondarreta hasta la rotonda del DV y vuelta.

Sobre todo la vuelta... que son dos kilómetros cuesta arriba y termina con la cuesta de Ondarreta.