DONOSTIROLLER

Hola a todos,

Pues eso, que este verano he estado aburrido y he cogido la guias de mis GT100 y tras quitar el grafisfo de SEBA con un decapante y un moooontón de horas de pulidora. Las he llevado a dar un anodizado rojo y este es el resultado.

Espero que os guste.






Saludos,

Javi

menos tunning y mas patinar.........
yo tambien tengo unos patines si quieres tunear y un coche,y.........

Superlopez escribió:Espero que os guste

A mí sí que me gusta.
Yo como Aaron, también tengo algunas cosas por ahí.......

no os preocupeis, que en este mundo todo tiene un precio... y el mio para esas cosas es bastante alto

Superlopez no me extraña que te gusten las GT.
Mira mi apaño.
No acabo de hacerme a las botas 100% Race así que para la B/SS este va a ser mi Tuning = The Seba GT K2 Race Machine 110/100
Impresionante, o no?
Igual lo patento!

NO CONSIGO COLOCAR LA FOTO. ME PUEDE ALGUIEN CHIVAR?
GRACIAS

sube la foto a picasa. copias la url de la foto y la pegas.
voilá

https://plus.google.com/u/0/photos/1136 ... 7016462514

Hop!
Merci.

Hola Gorkabec64 , las guias que llevo son las originales de seba. Las tuyas encajan bien en las alturas de las fijaciones o has colocado algún calce??

Saludos

Javi

Yepa Javi.
Ha sido una casualidad. Pille los K2 por Internet desde USA y si que he tenido que inventar unos calces.
2 Placas de 3cm x 3cm, perforadas para el tornillo, tienen la culpa.
Cubren la superficie de contacto de la bota/pletina a la perfección.
Me sorprendió el que las hizo ya que es un nuevo material Aluminio/Neopreno/Aluminio. Tienen un espesor de 3 y 4 mmm y no pesan nada.
Ya que es una pletina 110/100 he puesto delante de 4mm y detrás de 3mmm para compensar.
Si te interesa puedo poner mas fotos, pero ahora es tarde, y mañana en Mondragon ........................MARITXU KAJOI!
Poseso.

Aupa, supongo que ya lo habrás comprobado pero las seba tienen 10mm de diferencia de altura de adelante a atrás.

Saludos,

Javi

Carita tonto se me acaba de quedar !
Ni lo había comprobado!
No pasa nada! El cuerpo "palante" con 2 cojo...aire y respiro!
En los ensayos si note diferencia. Era como aterrizar un Concorde cada vez que cambiaba de pie.
Pero es que fui probando con arandelas!
Cuando he puesto las placas, como la seda.
La seguridad que se nota en los descensos es una gozada.
Me recuerda, que soy muy viejo, a los skis de 2m 10 de antaño.